Mese: Gennaio 2016

Spessore 3.00 mm per coprivolano vespa smallframe e ape 50

Spessore in  acciaio zincato 3.00 mm per allontanare la chiocciola dal volano.

Volano 300 g per accensione PVL

Dall’esperienza pista, è stato messo a punto un piccolo volano di appesantimento in grado di togliere vibrazioni al motore e migliorarne l’utilizzo anche ai medi regimi. E’ realizzato in alluminio con relativo trattamento di ossidazione dura a spessore color naturale.

Rapporti a denti dritti per vespa smallframe e ape 50

La serie Racing a denti dritti è disponibile nelle seguenti dentature. Corona Z 72 configurabile con pignone Z 22 new – 23 – 2 4 – 2 5 Corona Z 69 configurabile con pignone Z 2 5 – 26 – 2

Tubo in treccia aeronautica.

  Tubo in treccia aeronautica per impianti idraulici. Sono forniti: tubo l 1360 mm 1 vite esagonale, n. 2 rondelle di rame, n. 1 raccordo montato sul tubo e n. 1 raccordo inclinato a 90° da montare. Prima di avvitare

Disco in acciaio aisi 420 con trattamento di solubilizzazione in vuoto

The best for the races 200×4 Disco per forcella zip, et2, px e derivati. Acciaio inox + trattamento di solubilizzazione in vuoto. Diametro di centraggio 96 mm – diametro di fissaggio 107 mm  

Ingranaggi conici per trasmissione primaria vespa smallframe e ape 50

I nuovi ingranaggi sono dotati di un cono autoserrante in grado di accoppiare in modo stabile, albero motore e pignone. Con questo sistema, la chiavetta non deve essere utilizzata. Ideale per motori elaborati e per alberi motore danneggiati sulla sede della chiavetta. Il

Frizione TOP CM5 per vespa smallframe e ape 50

La nuova CM5 è una frizione TOP di gamma che permette alla nostra vespa/ape di funzionare correttamente con potenze superiori a 30 hp senza dover aggiungere spessori tra carter motore e carter frizione. Sono compresi n. 5 dischi guraniti con materiale

Frizione CM EASY per vespa smallframe e ape 50

La CM EASY è una frizione entry level che permette alla nostra vespa/ape di avere un normale funzionamento del cambio. Con questa soluzione è possibile eliminare il fastidioso traino (attrito frizione con marcia inserita e leva tirata), problema abbastanza diffuso sui motori smallframe.

Dadi e rosette rinforzati per trasmissione vespa smallframe

I dadi e le relative rosette elastiche, permettono un serraggio di 60-70 Nm. Adatti a tutti i motori originali ed elaborati vespa smallframe ed ape 50. Si consiglia di applicare bloccante tipo forte.

Pedale freno idraulico P&P

  Il pedale originale vespa con adattamento idraulico è installabile su tutti i modelli vespa smallframe e largeframe prodotte dal 1978. Si monta normalmente senza eseguire modifiche al telaio. La staffa di fissaggio della pompa al pedale, e’ realizzata in

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